Video: Dizel dvigatelda EGR valfi nima?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
The Egzoz gazining aylanishi ( EGR ) vana ifloslanishga qarshi vosita bo'lib, asosan avtomobilning chiqindi trubasidan chiqadigan azot oksidi (NOx) miqdorini kamaytirishga qaratilgan. The dvigatel yonish jarayonining bir qismi sifatida azot ishlab chiqaradi.
Bundan tashqari, EGR klapanining ishlamay qolishining belgilari qanday?
Qo'pol bo'shashish Eng keng tarqalganlardan biri alomatlar avtomobil bilan bog'liq muammo EGR valfi qo'pol harakatsizlikdir. Bu odatiy hol emas EGR klapanlari ishlamay qolishi va ochiq holatda qolib ketishi. Bu chiqindi gazning qayta aylanishiga olib keladi va hatto shartlar istalmagan bo'lsa ham qo'pol bo'sh turishga olib keladi.
Bundan tashqari, EGR valfi bloklangan bo'lsa nima bo'ladi? Agar the EGR valfi tiqilib qolgan yoki butunlay bloklangan Yonish kamerasida zararli chiqindilar uzoq vaqt yonishi mumkin. NOx chiqindilari yonish kamerasi orqali va egzoz trubkasidan tartibga solinmasdan oqadi. Haddan tashqari NOx emissiyasi smog testi paytida paydo bo'ladi va muvaffaqiyatsizlikka olib keladi.
Xuddi shunday, EGR valfi dizelda nima qiladi?
Xulosa: Egzoz gazining aylanishi ( EGR ) NOx emissiyasini nazorat qilishning samarali strategiyasidir dizel dvigatellar. The EGR yonish kamerasida kislorod kontsentratsiyasini pasaytirish, shuningdek issiqlikni yutish orqali NOxni kamaytiradi.
EGR valfi Turbo -ga ta'sir qiladimi?
The EGR ( Egzoz gazining aylanishi ) vana oz miqdorda chiqindi gazlarni kirish havosi zaryadiga qaytaradi va yonayotgan yoqilg'ining maksimal haroratini pasaytiradi. The EGR valfi ba'zi ilovalarda yopishib qolishi va koklanishi mumkin. Bu muhim ahamiyatga ega bo'lishi mumkin ta'sir ijrosi haqida turbo zaryadlovchi.
Tavsiya:
Dizel dvigatelda havo bloklanishiga nima sabab bo'ladi?
Havo qulflari yonilg'i etkazib berish liniyasiga havo oqishi yoki tankdan kirishi natijasida yuzaga keladi. Dvigatelni ishga tushirish dvigateli yordamida bir muddat ag'darish yoki yonilg'i tizimidan qon ketish orqali havo qulflari yo'q qilinadi. Zamonaviy dizel quyish tizimlarida o'z-o'zidan qon ketadigan elektr nasoslar mavjud, ular havo blokirovkasi muammosini bartaraf etadi
Dizel dvigatelda uglerod to'planishidan qanday qutulish mumkin?
VIDEO Xuddi shunday, dizel dvigatelida uglerod birikishiga nima sabab bo'ladi? Boshqa sabablar dizel dvigatel uglerod depozitlar-bu past sifatli yoqilg'idan foydalanish, sovuq ob-havoda qisqa sayohatlar, haddan tashqari rölanti, yog'ning tez-tez almashinishi va hatto iflos havo filtrlari.
Globus valfi va eshik valfi o'rtasidagi farq nima?
Gate klapan va Globe Valve o'rtasidagi taqqoslash Gate klapanlari yoqish-o'chirishni boshqarish uchun ishlatiladi, globus klapanlari esa oqimni tartibga solish uchun qo'shimcha ravishda ham ishlatilishi mumkin. Darvoza klapanlari to'liq ochiq holatda suyuqlik oqimiga juda kam qarshilik ko'rsatadi va shuningdek, valf bo'ylab kichik bosim pasayishiga ega. Globus klapanlari bunday emas
Dizel dvigatelda yonilg'i bosimi qanday?
36,000 psi
EGR valfi tiqilib qolsa nima bo'ladi?
Agar EGR tizimi tiqilib qolsa yoki vana yopiq bo'lsa, yonish harorati ortadi. Bu ping (portlash) va yorug'lik tezlashuviga olib kelishi mumkin. Dizel dvigatelda yomon EGR klapan qora tutunning sabablaridan biridir. Har ikki holatda ham Check Engine nuri yonishi mumkin