Video: BMW CCV qanday ishlaydi?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Yaxshiyamki, karter shamollatish tizimi ( CCV ) sizning BMW karter bosimini yo'qotish uchun mo'ljallangan. Dizaynda ham, ishda ham sodda va sodda bo'lgan bu tizim chiqindi gazlarni qabul qilish manifoldiga oqizadi, ular qo'shimcha yonish uchun tsilindrlarga qaytariladi.
Bu erda BMW -da CCV nima?
The BMW karter shamollatish tizimi suyuq yog'ni dvigatel ichidagi havo va qabul qilishdan ajratib turadi. To'g'ri ishlayotganda, qabul qilinadigan havodan yog 'chiqariladi va yog' idishiga qaytariladi. Har bir mashinada PCV deb ham ataladigan karter ventilyatsiyasining bir turi mavjud. CCV , yog 'ajratuvchi va siklonik ajratuvchi.
Xuddi shunday, BMW -da PCV valfi qanday ishlaydi? Karterning ijobiy shamollatilishi bu gazlarni a orqali qayta ishlashni o'z ichiga oladi valf (deb nomlangan, mos ravishda PCV valfi ) qabul qilish manifoltiga, u erda yana yonish paytida silindrlarga quyiladi. Shunday qilib, portlovchi gazlar faqat mashina sekin tezlikda yoki rölantide harakatlanayotganda qayta ishlanishi kerak.
Shuningdek, CCV nima qiladi?
Yopiq karter shamollatish tizimi yoki " CCV , "karter chiqindilarini yo'q qilish orqali avtomobil chiqindilarining umumiy kamayishi darajasini oshirishga yordam beradi.
Karter ventilyatsiya valfi qanday ishlaydi?
PCV tizimi qiladi bug 'chiqarish uchun manifold vakuum yordamida karter qabul qilish manifoldiga. Keyin bug 'yoqilg'i / havo aralashmasi bilan yondiriladigan yonish kameralariga olib boriladi. Tizim ichidagi oqim yoki aylanish PCV tomonidan boshqariladi Vana.
Tavsiya:
Retroaktiv sug'urta qanday ishlaydi?
Retroaktiv sana yoki retroaktiv sug'urta-bu sizning siyosatingiz o'tmishdagi yo'qotishlarni qoplaydimi yoki yo'qligini aniqlaydigan da'vo siyosatining (professional javobgarlik yoki xatolar va kamchiliklar) o'ziga xos xususiyati
Hojatxona gardish kengaytirgichi qanday ishlaydi?
Atrofdagi polga nisbatan drenaj aloqasini ko'tarish uchun gardish kengaytirgichi mavjud gardish ustiga o'rnatiladi. (Plastik troyniklarni odatda olib tashlab bo'lmaydi, chunki ular drenaj trubasiga yopishtirilgan.) Ba'zi gardish uzatgichlari turli qalinlikdagi plastik halqalardir
Transmissiya nasosi qanday ishlaydi?
Nasos odatda transmissiya qopqog'ida joylashgan. U transmissiya ostidagi quduqdan suyuqlik oladi va uni gidravlik tizimga beradi. Nasosning ichki uzatmasi moment konvertorining korpusiga ulanadi, shuning uchun u dvigatel bilan bir xil tezlikda aylanadi
Azotli shinalar mashinalari qanday ishlaydi?
Shinalarni azot bilan to'ldirish inflyatsiya bosimini uzoqroq ushlab turishga yordam beradi. Shinalar inflyatsiyasida ishlatiladigan azot generatorlari azot hosil qilmaydi; ular kislorodning ko'p qismini havodan tozalash uchun membrana jarayonidan foydalanadilar, bu sizga 95-98 foiz toza azotli inflyatsiya muhitini qoldiradi
BMW tormozlari qancha vaqt ishlaydi?
Qoida tariqasida, tormoz balatalarini taxminan 80,000 km oddiy haydashdan keyin almashtirish kerak bo'ladi. Biroq, ba'zilarini 40.000 km yoki 110.000 mil masofadan keyin almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Bularning barchasi yuqorida aytib o'tilgan omillarga bog'liq