Mundarija:
Video: Ateşleme bobini almashtirish qancha turadi?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
O'rtacha xarajat uchun ateşleme bobini o'zgartirish $ 223 dan $ 328 gacha. Mehnat xarajatlar 58 dan 75 dollargacha, ehtiyot qismlar esa 165 dan 253 dollargacha baholanadi. Hisob-kitob soliq va yig'imlarni o'z ichiga olmaydi.
Xuddi shunday, faqat bitta ateşleme bobini almashtira olamanmi?
Siz bitta rulonni almashtirishi mumkin bir vaqtning o'zida yoki bir vaqtning o'zida. Ammo men barcha shamlardan foydalanishni maslahat beraman almashtirildi bilan bobinlar shuning uchun siz qilmoq olib tashlash shart emas bobinlar ikki marta.
Bilingki, ateşleme bobinlerini qanchalik tez -tez o'zgartirish kerak? Bu qism har safar dvigatelni ishga tushirishga harakat qilganingizda ishlatiladi, shuning uchun uning ta'mirsiz qolishi juda muhim. The ateşleme bobini Sizning mashinangiz taxminan 100 000 mil yoki undan ko'proq davom etishi kerak. Bu qismning muddatidan oldin shikastlanishiga olib keladigan bir qancha omillar mavjud.
Odamlar ham so'rashadi, yomon ateşleme bobinining belgilari qanday?
Odatda noto'g'ri ateşleme bobini, haydovchiga mumkin bo'lgan muammo haqida ogohlantiruvchi bir nechta alomatlar beradi
- Dvigatelning noto'g'ri ishlashi, qo'pol bo'sh turishi va quvvat yo'qolishi. Noto'g'ri ateşleme bobini bilan bog'liq eng keng tarqalgan alomatlardan biri, vosita ishlashi bilan bog'liq muammolar.
- Dvigatel nuri yonishini tekshiring.
- Mashina ishga tushmayapti.
Bir vaqtning o'zida 4 ta ateşleme bobinini almashtirishingiz kerakmi?
Noto'g'ri ateşleme bobini ta'mirlash mumkin emas; u shart bo'l almashtirildi . Bunday holatlarda, kelajakdagi muammolarni oldini olish uchun, sizning mexanikingiz tavsiya qilishi mumkin hammasini almashtirish uchta orqa ateşleme bobinleri . Qachonki bitta ning ateşleme bobinleri yomonlashadi, tavsiya etiladi hammasini almashtirish agar ular bo'lmagan bo'lsa, shamlar almashtirildi qisqa vaqtda.
Tavsiya:
Ateşleme bobini yonishiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Ateşleme bobinleri, vosita ishlayotgan ekan, deyarli doimiy voltaja ega. Bobin simlarining doimiy aşınması, oxir-oqibat, ularning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan issiqlik zaiflashgan rulonlarga ta'sir qilishi mumkin, ularni yoqib yuborishi yoki eritib yuborishi va o'tishiga olib kelishi mumkin
Nima uchun ateşleme bobini yorilib ketadi?
Qiyin boshlanish. G'altakning yomon ketishi qiyin boshlashga olib keladi. Nima sodir bo'ladi, yoriq lasan bir kechada namlikning kirib kelishiga imkon beradi. Namlik past kuchlanishni yuqori kuchlanishga o'tkazishning ichki transformator ta'sirini kamaytiradi. Natijada shamlarga elektr quvvati yetmaydi, bu esa zaif uchqun hosil qiladi
Chainsaw ateşleme bobini qanday ishlaydi?
Elektr toklari ateşleme bobini orqali o'tadi va elektrni shamga uzatadi. Elektr sham ichida uchqunlarni hosil qiladi va uchqunlar dvigateldagi yoqilg'ini yondirib, zanjirli arra ishlashiga imkon beradi. Ateşleme bobinini uyda sinab ko'rish juda oddiy va minimal vositalarni talab qiladi
Ford f150 -da qancha ateşleme bobini bor?
Zamonaviy F150 alohida ateşleme bobinlerini ishlatadi. Ular, shuningdek, "vilkalar ustidagi lasan", "lasan to'plami" va "politsiya" (vilka tizimidagi lasan) deb ham ataladi. Bular F150 yuk mashinalari uchun ateşleme tizimida tez-tez almashtiriladigan qismdir. Biri yomonlashganda, agar ular bir necha yoshga to'lgan bo'lsa, barcha 8 lasanni almashtirish tavsiya etiladi
Ateşleme bobini qancha voltaj ishlab chiqaradi?
Boshqa DIS va bobinli (COP) ateşleme tizimlarida, har bir tsilindrda yoki shamda, o'ziga xos rulon mavjud. Ateşleme bobini yuqori voltli transformator sifatida xizmat qiladi. U ateşleme tizimining asosiy kuchlanishini 12 voltdan minglab voltgacha oshiradi