G'ildiraklarni harakatlanishda kim yaratgan va ishlab chiqqan?

2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33

Devid Bryus DefensiveDriving.com g'oyasini 1998-yil iyun oyida Volvo bilan kichik qanotni bukuvchidan so'ng o'ylab topdi. Yo'l chiptasini o'z rekordidan chetda qoldirmaslik kerak va faol hayot tarzi bilan band bo'lgan janob Bryus onlayn muqobilni qidirdi. an'anaviy sinfda mudofaa haydashiga kurslar.

Oddiy qilib aytganda, mudofaa haydashining to'rtta kaliti nima?

Haydovchining haydash bo'yicha tavsiyalariga amal qilish g'ildirak ortidagi xavfingizni kamaytirishga yordam beradi:

• Avval xavfsizlik haqida o'ylang.
• Atrofingizdan xabardor bo'ling - e'tibor bering.
• Boshqa haydovchilarga qaram bo'ling.
• 3-4 soniya qoidasiga amal qiling.
• Tezligingizni past tuting.
• Qochish yo'lini tanlang.
• Alohida xavflar.
• Chalg'itadigan narsalarni kesib tashlang.

Xuddi shunday, g'ildirak ortida tajovuzkor xatti -harakatlarga olib kelishi mumkinmi? Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, boshdan kechirayotgan odamlar tajovuzkor /ularning mashinasiga kirishdan oldin hissiy yoki g'azablangan hislar Ko'proq buni davom ettirish ehtimoli bor g'ildirak ortidagi xatti -harakatlar . Bundan tashqari, alkogol va giyohvand moddalarni iste'mol qilish ham kasallik ehtimolini oshirishi mumkin tajovuzkor haydash. Agressiv haydash - bu o'rganilgan xulq -atvor.

Shu munosabat bilan, himoya haydash bo'yicha qancha darslar bor?

11 ta dars

Poezd 50 mil tezlikda harakatlanishini to'xtatish uchun qanday masofa kerak?

Ba'zilar o'ylaydi poezdlar mumkin STOP to'qnashuvning oldini olish uchun. Yilda haqiqat a poezd soatiga 50 mil tezlikda harakatlanadi oladi a milya a ga kelish uchun yarim STOP.