Nega mening havo filtrimda yog 'bo'lardi?
Nega mening havo filtrimda yog 'bo'lardi?

Video: Nega mening havo filtrimda yog 'bo'lardi?

Video: Nega mening havo filtrimda yog 'bo'lardi?
Video: ВАНГА - БУ ХАЛИ ХОЛВАСИ ДАХШАТИ ОЛДИНДА VANGA BASHORATI BU HALI XOLVA DAXSHATI OLDINDA 2024, May
Anonim

Yog ' ichida havo filtri shundan dalolatdir bor zarba berish muammosi. Tekshirilgan birinchi aybdor - bu PCV valfi. Agar u bloklangan bo'lsa yoki faqat yarim funktsional bo'lsa, odatda, vaziyatni to'g'irlash uchun valfni almashtirish va tizimni tozalash kifoya.

Shunga ko'ra, havo filtriga yog'ning kirishiga nima sabab bo'ladi?

Bu sabab bo'ldi karterning ichida uglerodning haddan tashqari ko'payishi yoki dvigatel loyining paydo bo'lishi. Qachon yog ' samarali oqmaydi, ortiqcha dvigatel yog ' bosim paydo bo'ladi va sabab qo'shimcha yog ' PCV valfi orqali surish va havoga qabul qilish.

Bundan tashqari, nima uchun mening havo filtrimda yonilg'i bor? Karbüratör suzgichi doimiy ravishda ochiq holatda qolib ketishi mumkin, bu esa gazning yuqoriga oqib chiqishiga imkon beradi. havo filtri va o'roqdan. Bu odatda ifloslik belgisidir yoqilg'i . Float va karbüratorni tozalash, uni almashtirish yoki tozalash yonilg'i filtri bu muammoni hal qilishga yordam berishi mumkin.

Kimdir so'rashi mumkin, nega mening mototsiklim havo filtrida moy bor?

Eng mumkin bo'lgan manba krank karterining shamollatish tizimi bo'lib, u karterdan havo qutisiga ishlaydigan shlangga ega bo'ladi. Yomon halqalar karterning ortiqcha bosimiga olib keladi va zarba berishi mumkin yog ' nafas olish shlangini chiqarib oling. Eng ko'p uchraydigan sabab - bu haddan tashqari miqdor yog ' karterda.

Nafas oluvchidan yog'ning chiqishiga nima sabab bo'ladi?

Eskigan muhrlardan bosimning oqishi sabablar the yog ' majburiy ravishda kirish yo'lakchasiga va kirish filtriga qaytariladi. Odatda siz ortiqcha miqdorni olasiz yog ' puflanmoqda tashqariga karter orqali nafas oluvchi silindr boshi/silindrsimon qopqog'ining bosimi ostida, krank karteriga tushadi.

Tavsiya: