Mundarija:
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Moly - Yog '
Ford surtma umumiy maqsad hisoblanadi surtma bilan mustahkamlangan molibden yuqori bosimdan himoya qilish uchun disulfid va disk tormozi uchun aşınmaya qarshi g'ildirak podshipniklari . Bu barcha shassislarni moylash uchun javob beradi.
Bundan tashqari, g'ildirak rulmanlari uchun qaysi moy eng yaxshisidir?
Eng yaxshi g'ildirak rulman moyi
- Valvoline SynPower sintetik avtomobil rulmanli yog'i.
- Lukas Oil og'ir yuk yog'i.
- Mag 1 Yuqori haroratli diskli tormoz g'ildiragi uchun moy.
- Sta-Lube Dengiz g'ildiraklari uchun moy.
- Qirolcha binafsha rangli sintetik rulmanli moy.
- Allstar Timken g'ildirakli moy.
- Dengiz yog'i Lukas yog'i.
- Star Brite g'ildiragi uchun moy.
Bundan tashqari, siz g'ildirak podshipniklarida cv moyidan foydalana olasizmi? Agar qaysi biri haqida shubha bo'lsa surtma ga foydalanish ichida g'ildirak podshipniklari , avtomobil ishlab chiqaruvchisiga va/yoki mashinaga murojaat qiling rulman ishlab chiqaruvchi. Bunga qo'chimcha, CV qo'shma yog'i ko'pincha NLGI 1 -sinf uchun ishlab chiqariladi bo'lardi shuning uchun avtomobil uchun mos emas g'ildirak podshipniklari.
Xuddi shunday, Moly moyi nima uchun yaxshi?
Moly moyi odatda metall holatlarga qarshi yuqori bosimli metall sirpanish uchun ishlatiladi. Yog'lar o'z ichiga olgan moly juda og'ir yuklarga va zarba yuklanishiga duchor bo'lgan rulmanli rulmanlar uchun tavsiya etiladi, ayniqsa universal bo'g'inlar va rezyume birikmalarida bo'lgani kabi sekin yoki tebranuvchi harakatda.
G'ildirak rulmanlarini moylash kerakmi?
HA, ular moylash kerak bilan MOQ MOQ agar siz sotib olmagan bo'lsangiz rulman va hub Timken'dan oldindan yig'ilgan va yuzlab dollar sarflagan.
Tavsiya:
G'ildirak podshipniklari qancha vaqt xizmat qilishi kerak?
75 000 dan 150 000 milyagacha
Orqa shinalarda g'ildirak podshipniklari bormi?
Siz mashinaning g'ildirak rulmanlarini tekshirib ko'rishingiz mumkin, ular qayta qadoqlanishi kerakmi yoki yo'qmi. G'ildirak podshipniklari odatda ichki va tashqi rulman juftligida bo'ladi. Odatda, faqat boshqarilmaydigan g'ildiraklar (ya'ni, orqa g'ildirakli transport vositalarining old g'ildiraklari va old g'ildirakli transport vositalarining orqa g'ildiraklari) qayta o'ralgan g'ildirak podshipniklariga ega
Noto'g'ri g'ildirak podshipniklari tekislashga ta'sir qilishi mumkinmi?
Yomon g'ildirak podshipniklari, albatta, g'ildiraklarning hizalanishiga ta'sir qiladi. Biroq, rulman g'ildirakni tortib oladigan darajada yomon ishlayotganda, u halokatli halokatga uchradi; g'ildirakning mashinadan tushishi
G'ildirak podshipniklari tormozlarga ta'sir qiladimi?
Agar sizda noto'g'ri yoki bo'sh g'ildirak rulmani bo'lsa, rotor o'z o'qi bo'ylab chayqaladi. Bu rotorning kaliper pistonini o'z teshigiga surishiga olib keladi. Endi, tormoz pedalini bosganingizda, tormozni bosish uchun piston odatdagidan ancha uzoqroq yurishi kerak. Bu past yoki shimgichli tormoz pedaliga sabab bo'ladi
Qizil va yopishqoq moy g'ildirak podshipniklari uchun yaxshimi?
Lucas Red N Tacky Wheel rulman moyi Milliy moylash moylari instituti tomonidan sertifikatlangan va u erda eng yuqori ishlash toifasida joylashgan. Zang va oksidlanishni oldini oluvchi ingibitorlarga ega, bu moyni suvga chidamliroq qiladi. Bu qizil surtma barcha treyler ilovalarida foydalanish uchun ideal