Mundarija:
2025 Muallif: Taylor Roberts | roberts@answers-cars.com. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 16:43
Avtomobil ateşleme tizimida uchqun bo'lishi kerak yorqin ko'k. Buning sababi shundaki, siqilish nisbati havo sovutadigan kichik dvigatelga qaraganda yuqori. Dvigatelning siqilish nisbati va etkazib beriladigan yoqilg'i miqdori mumkin qanchalik yaxshiligiga ta'sir qiladi uchqun yong'inlarni yoqing. Bu so'ndirish deb ataladi uchqun.
Buni hisobga olsak, yaxshi uchqun qanday rangda bo'lishi kerak?
Uchqunning kuchi rangda namoyon bo'ladi. Qizil yoki sariq uchqun kuchsiz va silindrda uchqun chiqmaydi. A ko'k yoki oq uchqun kuchli va silindr ichidagi bosim ostida ham sham bo'shlig'ida kurashish uchun etarli kuchlanishga ega.
Yuqoridan tashqari, zaif uchqun nimaga o'xshaydi? Yaxshi uchqun ko'k-oq rangda bo'ladi va kunduzi aniq ko'rinadi. Agar yaxshi bo'lsa uchqun mavjud bo'lsa, muammo, ehtimol, ateşleme tizimida emas. Yoqilg'i tizimini va/yoki keskin vaqtni tekshiring. Zaif uchqunlar to'q sariq yoki qizil rangda va kunduzi ko'rish qiyin bo'lishi mumkin.
Oddiy qilib aytganda, yaxshi sham qanday bo'lishi kerak?
1 va 2 -rasmlar: Bu oddiy ko'rinishga ega shamlar . Izolyatorning uchi kulrang oq rangda, lekin kulrang sariqdan jigarranggacha bo'lishi mumkin. Bu dvigatel yoqilganligini ko'rsatadi yaxshi ish holati va issiqlik diapazoni vilka to'g'ri. Har holda, yangi shamlar bo'lishi kerak o'rnatilishi.
Ateşleme bobini zaif yoki yo'qligini qanday aniqlash mumkin?
Yomon ateşleme bobininin belgilari
- №1 - orqaga qaytish. Avtotransport vositasidan kelib chiqadigan teskari yonish, dastlabki bosqichlarida ateşleme bobini ishlamay qolishining alomatlarini ko'rsatishi mumkin.
- #2 - Yoqilg'i iqtisodiyotining yomonligi.
- #3 - Dvigatel ishlamayapti.
- #4 - Avtomobilni to'xtatish.
- #5 - Dvigatelning tebranishi, qo'pol rölant, zaif quvvat.
- №6 - Dvigatel chiroqining yoqilganligini / DTC kodini tekshiring.
- №7 - Dvigatelni qattiq ishga tushirish.
- CNP lasan turi.
Tavsiya:
Kichik dvigatel qanday uchqun chiqadi?
Maysa o'roq mashinasini yoki kichik dvigatelni ishga tushirganingizda, siz volanni aylantirasiz va uning magnitlari lasan (yoki armatura) dan o'tadi. Bu uchqun hosil qiladi. Dvigatel ishlagandan so'ng, volan aylanishni davom ettiradi, magnitlar rulondan o'tadi va sham ma'lum vaqtga qarab yonadi
OEM uchqun tekshirgichidan qanday foydalanasiz?
Tekshirgichni klipni ramka yoki dvigatel moslamasidagi toza metall yuzasiga ulab, erga ulang va hokazo. Dvigatelni ishga tushiring. Tekshirgichni distribyutordan boshlanadigan sham simining ustiga qo'ying va sham tomon siljiting. Tekshirish moslamasining chirog'i shamni yoqish bilan sinxron ravishda yonadi
Hei uchqun sinov qurilmasidan qanday foydalanasiz?
Uchqun tekshirgichni sham kabeliga yoki ateşleme bobini yuklagichiga ulaganingizda (bo'lakli tizimlar uchun) va dvigatelni tirgaklaganingizda, HEI uchqun tekshirgichi (OTC 6589 elektron ateşleme uchqun sinovi) ateşleme bobini maksimal quvvat ishlab chiqarishga majbur qiladi. chiqish, shuning uchun uchqun juda katta havo bo'shlig'idan sakrab o'tishi mumkin
Motorli velosipedda uchqun mavjudligini qanday tekshirish mumkin?
Uchqunni sinovdan o'tkazish Shamni chiqarib oling va uning to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling (~0,035 ″) vilkani kontaktni yoqish moslamasiga mahkam joylashtiring. Yuklagichni (uchqunni emas) ushlab, sham elektrodini (uchini) dvigatel silindr boshiga bosing
Uchqun generatori qanday ishlaydi?
Rod gaz oqimiga qo'yilsa va uchqun paydo bo'lganda, gaz yonadi. Uchqun generatori bilan sxema tugmani bosish yoki tugmani aylantirish orqali yopiladi. Batareyadan elektr quvvati simlar orqali oqib o'tadi va elektrod ateşleme tayog'i va tuproq plitasi o'rtasida uchqun yoki uchqun hosil bo'ladi