Video: Tilt trim motorini qanday sinab ko'rasiz?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Kimga sinov the motor o'zi, o'rni va o'rni simlarini chetlab o'tib, ikkita og'ir o'lchagich simini topadi kesish / egilgan nasosli vosita . Biri yashil, ikkinchisi ko'k bo'lishi kerak. Ehtimol, siz simlar chiqib ketadigan joy yaqinida tez ajratiladigan vilkasini topa olasiz tashqi dvigatel o'chirishingiz mumkin bo'lgan qopqoq.
Yana bilingki, nega qiyshiq va qirqim ishlamayapti?
Agar the keyin motor ishlaydi muammo uchun kuch etishmasligidir the vosita (nosoz elektromagnit yoki o'rni, yomon ulanishlar va boshqalar). Muvaffaqiyatsiz solenoidlar, o'rni va korroziyasi (ulanishlarda, o'rni rozetkalarida, tez uziladigan vilkalarda va hokazo) the eng keng tarqalgan muammolar bilan bog'liq egish va kesish tizimning ishdan chiqishi.
Bundan tashqari, ichki dvigatelni qo'lda qanday kesish mumkin? Ichki dvigatelni qo'lda qanday ko'tarish kerak
- Dvigatelni o'chiring.
- Dvigatel korpusining orqa tomoniga - qayiqning eng orqa chetiga - transomga o'ting.
- Qayiqning orqa tomonida turing va boshqa tomonda yordamchi turing.
- Qulflash joyidagi trim sozlamalari orqali dvigateldan chiqarib olgan qulf pinlarini suring.
Xuddi shunday, kimdir so'rashi mumkin: bortda egilish va kesish nima?
Ko'pchilik qayiqlar suzish liniyasi bilan parallel harakatlanayotganda eng yaxshi ishlaydi. Shunga ko'ra, tashqi samolyotlar va sterndrives kuch xususiyatiga ega kesish tomonidan dvigatelning surish burchagini o'zgartirish imkonini beruvchi sozlash egilish u to'g'ri yugurish burchagini saqlab qolish uchun transomga nisbatan "tashqariga" yoki "ichkariga".
Nishab va trimdan havoni qanday chiqarish mumkin?
Keyin kesish dvigatelni yuqoriga va pastga, bir oz ko'proq suyuqlik qo'shishga harakat qiling va kesish yana yuqoriga va pastga. Hammasi qon ketishi uchun buni bir necha marta bajaring havo chiqaring tizimni o'rnating va keyin gidravlik suyuqlikni to'ldirish vintini joyiga qo'ying, arting o'chirilgan ortiqcha suyuqlik va sizning kuchingiz egish va qirqish ishlashi kerak.
Tavsiya:
Chevy fan debriyajini qanday sinab ko'rasiz?
Dvigatel o'chirilgan va sovuq holda kaputni ko'taring. Ichkariga qo'lingizni cho'zing va fan pichog'ini qo'l bilan aylantiring. Agar u hech qanday tortishish belgilarisiz besh burilishdan ortiq erkin aylansa, sizda fan debriyaji yomon
Boshlang'ich elektromagnitni minadigan maysazorda qanday sinab ko'rasiz?
Birinchidan, kontaktni kalitini "On" holatiga o'tkazing. Solenoiddagi qalin qizil simlar solenoidga ulanadigan katta terminal postlarini qidiring. Tornavidaning metall o'qini ikkala katta terminalga bir vaqtning o'zida tekkizing. Dvigatel aylansa va ishga tushsa, solenoid yomon va uni almashtirish kerak
Bir simli yog 'bosimi sensorini qanday sinab ko'rasiz?
Yog 'bosimi sensorini qanday tekshirish kerak Kalitni kontaktga soling va kalitni aksessuar sozlamalariga aylantiring. Dvigatel ishlamasligi kerak. Boshqaruv panelidagi yog 'o'lchagichiga qarang. Agar o'lchagich nolga teng bo'lsa, jo'natuvchi qurilmaga ulangan simni ajratib oling
Kawasaki xachirida lasanni qanday sinab ko'rasiz?
Multimetrning musbat (qizil) simini ateşleme bobininin tashqi, musbat terminaliga ulang. Multimetrning salbiy (qora) simini ateşleme bobinining tashqi, salbiy terminaliga teging. Ekrandagi qarshilik ko'rsatkichi asosiy lasan uchun
Maysazorda kuchlanish regulyatorini qanday sinab ko'rasiz?
Kalitni ON holatiga 15 soniya burab, batareyaga ozgina yuklang. Voltmetrni yoqing va kadranni 20 ohmga aylantiring. Voltmetrning qora simini batareyaning salbiy ustuniga, qizil simni esa ijobiy ustunga joylashtiring. Dvigatel ishlamasdan, kuchlanish 12 volt bo'lishi kerak