2025 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 16:43
Agar sizning mashinangizda 4 litrli V-6 bo'lsa, muammo quyidagicha bo'lishi mumkin ishlamay turgan havo nazorat valfi . Qachonki sen boshlash dvigatel, gaz kelebeği yopiq, shuning uchun valf metr to'g'ri miqdorda havo yonish uchun. Agar u juda ko'p yoki juda oz ruxsat bersa, natija bo'ladi qiyin boshlash va ko'pincha qo'pol bo'sh.
Shuni ham bilish kerakki, noto'g'ri bo'sh turgan havo nazorat valfi ishga tushmasligi mumkinmi?
Mashina bo'lmaydi boshlash : Haddan tashqari holatlarda IAC valfi mumkin sabab juda ko'p yoki juda oz havo kontaktni aylantirganda dvigatelga kirishdan, natijada dvigatel tormozlanadi, lekin u ishlamaydi boshlash.
Shuningdek, bilingki, bo'sh turgan havoni boshqarish valfini qanday tiklashim mumkin? Quyidagi amallarni bajarib, IAC klapanining pintil holatini tiklang:
- Gaz pedalini biroz bosing.
- Dvigatelni ishga tushiring va 5 soniya davomida ishlang.
- Kontaktni o'chirish holatiga 10 soniya qo'ying.
- Dvigatelni qayta ishga tushiring va to'g'ri ishlamay qolganligini tekshiring.
Shunday qilib, bo'sh turgan havoni boshqarish valfi ishlamay qolganda nima bo'ladi?
Muammo bilan bog'liq eng keng tarqalgan alomatlardan biri bo'sh turgan havoni boshqarish valfi tartibsizdir bo'sh tezlik. Agar valf muvaffaqiyatsiz yoki u olib kelishi mumkin bo'lgan muammolar mavjud bo'sh tashlanishi kerak bo'lgan tezlik. Bu odatdagidan yuqori yoki past darajaga olib kelishi mumkin bo'sh tezlik, yoki ba'zi hollarda keskin ko'tarilish bo'sh qayta-qayta ko'tariladigan va tushadigan tezlik.
Bo'sh turgan boshqaruv klapanim yomon yoki yo'qligini qanday bilsam bo'ladi?
1-usul Bo'sh turgan nazorat valfi bilan bog'liq muammolarni aniqlash
- Yuqori dvigatelning ishlamasligini qidiring. Nosoz rölanti nazorat valfining umumiy alomati yuqori rölant bo'lishi mumkin.
- Kam bo'sh yoki to'xtab turishga e'tibor bering.
- Vakuum oqishi belgilarini qidiring.
- Dvigatel tekshiruvi chirog'i yonib tursa, e'tibor bering.
Tavsiya:
Yoqilg'i bosimi regulyatorining yomon ishga tushishiga olib kelishi mumkinmi?
Umumiy yomon FPR alomatlariga qattiq boshlanish, noto'g'ri ishlash, to'xtab qolish va ikkilanish kiradi. Biroq, boshqa eskirgan yoki ishlamay qolgan komponentlar, masalan, yonilg'i filtri, yonilg'i pompasi va avtomat uzatma bilan bog'liq muammolar, ishlamay qolgan bosim regulyatoriga o'xshash alomatlarga olib kelishi mumkin
Yomon volan mashinaning ishga tushmasligiga olib kelishi mumkinmi?
Noto'g'ri volan tufayli dvigatel ishga tusha olmaydigan mexanizm shundan iboratki, agar bo'limda etarlicha tishlar bo'lmasa, boshlang'ich pinion hech qanday tishga tegmasdan aylanishiga imkon beradi
Masofadan ishga tushirish mashina ishga tushmasligiga olib kelishi mumkinmi?
1 Javob. Siz, bu har qanday keyingi bozor signalizatsiyasi va/yoki masofadan ishga tushirish bilan sodir bo'lishi odatiy hol emas. Sizda masofadan ishga tushirish uchun FOB bormi? Ba'zida zaif batareya signalni / masofadan ishga tushirish tizimini o'chira olmaydi
Yomon yog 'pompasi mashinaning ishga tushmasligiga olib kelishi mumkinmi?
Yog 'nasosi ishlamay qolganligining belgilari Past yog' bosimi: Eskirgan yoki ishlamay qolgan nasos yog' bosimining yo'qolishiga olib keladi. Avtomobil ishga tushmaydi: yog 'bosimining yo'qolishi avtomobilni ishga tushishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Ba'zi avtoulovlarda yog 'bosimi ma'lum bir nuqtadan pastga tushganda dvigatelga yoqilg'i etkazib berish kesiladi
Yomon yonilg'i bosimi regulyatori ishga tushmasligiga olib kelishi mumkinmi?
Dvigatel ishga tushmaydi Dvigatelning noto'g'ri ishlashidan tashqari, dvigatel yoqilg'i bosimi regulyatori yomon bo'lsa ham ishga tushmaydi. Biroq, regulyator bilan bog'liq muammo o'ta og'ir bo'lsa, necha marta urinishingizdan qat'i nazar, u umuman boshlanmaydi. Bu chayqalishi mumkin, lekin boshlamaydi