Video: Tashqi dvigatellar uchun yoqilg'i-moy aralashmasi nima?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Jonson va Evinrude karbüratörlü 2 zarbli tashqi samolyotlar 1964 yildan boshlab 50: 1 talab qilinadi yoqilg'i moy aralashmasi (2%) yoqilgan dvigatellar avtomatik moylash tizimisiz - 6 gallon gaz 1 litrgacha tashqi yog '.
Keyinchalik, siz ham so'rashingiz mumkin: Jonsonning tashqi dvigatellari uchun moy aralashmasining yonilg'i nima?
1964 yildan beri ishlab chiqarilgan har qanday Jonson tashqi dvigateli 50/1 yonilg'i nisbatini talab qiladi. O'sha sanadan oldin ishlab chiqarilgan dvigatellar 32/1 nisbatni talab qiladi, faqat 1955 yilgacha qurilgan bir nechta baliq ovlash dvigatellari bundan mustasno, 16/1 nisbatda. Jonson tashqi dvigatellari ikki davrali dvigatellardir. Bu dvigatellar yoqilg'i va moy aralashmasidan foydalanadilar moylash.
Bundan tashqari, 2 zarbali dvigatellar uchun eng yaxshi neft va gaz nisbati nima? 100:1 - Aralashtiring 50 ml moy 5 litr uchun yoqilg'i . Katta Suzuki uchun tashqi samolyotlar , 1997 yilgacha, men 50: 1 rejimida ishlashni tavsiya qilaman, chunki men bergan ma'lumot hozirgi modelga tegishli ikki zarba . Eslatma: Tijorat dasturlari uchun Suzuki 50: 1 ni tavsiya qiladi.
Shunday qilib, 2 zarbli bort uchun yoqilg'i va moyni qanday aralashtirish mumkin?
2 - QURILISH TABLOSI (KARBURET) Odatda sizning Tohatsu bortdan tashqarida 50: 1 dan foydalanadi moy / yoqilg'i aralashmasi (500 ml moy har 25 litr uchun gaz ). Buzilish davrida siz 25: 1 dan foydalanishingiz kerak moy / yoqilg'i aralashmasi (1000 ml moy har 25 litr uchun gaz ).
Evinrude tashqi dvigatellari uchun yonilg'i aralashmasi nima?
Umuman olganda, quyidagilar to'g'ri: 1958 va undan oldin ishlatilgan 20:1, 1959 yildan 1963 yilgacha foydalanilgan 24:1, 1964 va undan keyingi 50:1. Yuqori ishlash (poyga) uchun 25: 1 nisbat talab qilinadi. Yangi dvigatelni buzish (DI emas) 25:1 talab qiladi.
Tavsiya:
Haddan tashqari yog'siz yoqilg'i aralashmasi ov va ko'tarilishga olib kelishi mumkinmi?
(T/F) To'liq bloklangan yuqori tezlikli havo oqimi, odatda, dvigatelning yuk ostida boy ishlashiga olib kelishi mumkin. (T/F) Yalang'och havo/yoqilg'i aralashmasi dvigatelni yuqori tezlikda ovlashga va ko'tarilishiga olib kelishi mumkin. (T/F) Yoqilg'iga 10% spirt qo'shilishi dvigatelning ko'proq quvvat ishlab chiqarishiga olib keladi
Havo yoqilg'isi aralashmasi vinti qayerda?
Bo'sh turgan vint havo yoqilg'isi aralashmasini bo'sh tezlikda boshqaradi va ko'pincha gaz kelebeği plitasi yonida joylashgan
Nima uchun asetilen kislorodli payvandlash uchun ishlatiladigan eng mashhur yoqilg'i gazidir?
Asetilen - bu yuqori harorat va yuqori tarqalish tezligining qulay olov xususiyatlari tufayli gazni payvandlash uchun mos bo'lgan yagona yoqilg'i gazidir. Boshqa yoqilg'i gazlari, masalan, propan, propilen yoki tabiiy gaz, payvandlash uchun etarli issiqlik chiqarmaydi, lekin kesish, mash'alni lehimlash va lehimlash uchun ishlatiladi
Etanolli gaz tashqi dvigatellar uchun yomonmi?
Etanol kondensatsiyani o'ziga tortadi va yutadi. Bu sodir bo'lganda, qayiq dvigateli suvning ifloslanishi yoki yonilg'i fazasining ajralishi tufayli ishlamay qolishi mumkin. Hech qachon 90 kundan oshgan etanolli benzinni ishlatmang. Etanol gazning saqlash muddatini qisqartiradi va eski gaz, ehtimol, suvni yutadi va sizga muammo tug'diradi
Evinrude tashqi dvigatellari uchun yonilg'i aralashmasi nima?
1964 yildan beri Jonson va Evinrude karbüratörlü ikki zarbali dvigatellar avtomatik moylash tizimiga ega bo'lmagan dvigatellarda 50: 1 yoqilg'i aralashmasiga (2%) kerak-6 litr gaz 1 litr tashqi dvigatel moyiga