Mundarija:
Video: Qo'lda yoki avtoulovda siljish osonroqmi?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Hatto yo'q qo'llanma mashina - a yaxshiroq turbo A/T avtomobilidan ko'ra variant. Baxtli sirg'alish. Haqiqatan ham unchalik qiyin emas. Drift qaysi uzatmani qayta ishlatayotganingiz haqida juda oz narsa bor va avtomatik Sekinroq Kichkina haqiqatda siz vites o'zgarishi bilan shug'ullanishingiz yoki tashvishlanishingiz shart emas drift yoki agar siz aylansangiz tuzatishlar.
Shunday qilib, siz avtomatik mashina bilan suzishingiz mumkinmi?
Agar sizning mashina bor avtomatik vites qutisi, keyin qo'rg'oshin oyoq hammasi siz bor - agar bo'lmasa siz qo'lda ishlaydigan tormoz yoki mumkin Skandinaviya filmini yig'ing. Agar old g'ildirakli haydovchi bo'lsa mashina hammasi siz egalik qiling, qo'rqmang; siz ham siljishi mumkin (turi).
Yuqoridan tashqari, suzish uchun eng yaxshi mashina qaysi? TopSpeed-ning eng yaxshi 10 ta Drift avtomobillari
- Nissan Skyline R33 GTS-T.
- Toyota Corolla AE86.
- BMW M3 (E36)
- Nissan 350Z.
- Toyota Supra.
- Mazda RX7.
- Ford Mustang. Kim mushakli mashina yonma -yon boshqariladigan usulda yaxshi harakat qiladi deb o'ylagan?
- Nissan 200SX (S13/S14/S15) Nissan 200SX driftchilarning eng yaxshi tanlovidir.
Shunday qilib, siz mashinada qanday drift qilasiz?
Drift Old g'ildirakli haydovchi bilan Avtomobil Qulay tormozni burchakka burib, orqa g'ildiraklarni qulflamaslikka harakat qiling. Siz hali ham kuchga ega bo'lishingiz kerak, hech qanday vaqtda gaz kelebeğinin 1/2 qismidan oshmaslikka harakat qiling drift.
Avtomatikda kuyishni qanday qilish kerak?
1-usul Asosiy kuyishni bajarish
- To'g'ri turdagi mashinangiz borligiga ishonch hosil qiling.
- Mashinani birinchi vitesga qo'ying.
- Qo'l tormozini qulflang.
- Debriyajni bo'shating.
- Agar mashina avtomat bo'lsa, vites qutisini D ga qo'ying, oyoq tormozini iloji boricha mahkam ushlab turing, gaz pedalini bosib mashinaning aylanish tezligini oshiring.
Tavsiya:
O'tkazish qutisi siljish mexanizmi nima qiladi?
O'tkazish qutisini o'zgartirish dvigateli kichik elektr motor bo'lib, 4WD tizimining turli rejimlarini faollashtirish uchun uzatish qutisi ichidagi qismlarni harakatga keltiradi. Vites qutisi yoki zanjir orqali uzatish qutisi kirishni transmissiyadan orqa o'qga va oldingi o'qning qo'zg'aluvchan vallariga ulaydi
Yomon TPS siljish muammolariga olib keladimi?
Bundan tashqari, vitesni almashtirishda yoki asosiy ateşleme vaqtini belgilashda muammolar bo'lishi mumkin. Bu sensor asta -sekin yoki birdaniga ishdan chiqishi mumkin. Ko'p hollarda, TPS nosozligi aniqlansa, Check Engine Light tekshiriladi
4x4 tezlikda siljish qanday ishlaydi?
Tezlikdagi elektron siljish (ESOF) tizimi-bu 4x4 elektron smenali tizim bo'lib, u operatorga 4x4 rejimida, shuningdek, 2 g'ildirakli haydovchini tanlash imkonini beradi. Operator 88 km/soat (55 mil/soat) tezlikda 2WD va 4WD HIGH rejimini almashtirishi mumkin
Qo'lda yoki avtomatik yonilg'i tejamkormi?
Qo'lda uzatmalar avtomatlarga qaraganda ancha tejamkor bo'lgan bo'lsa, bugungi avtomat uzatmalarning ba'zilari bu tushunchani o'zgartirmoqda. Bu odatiy qo'lda uzatishga qaraganda yoqilg'i tejashga yordam beradi. An'anaviy avtomatik uzatmalar qo'lda yoqilg'i tejashni ham engib o'tishi mumkin
Ketma-ket siljish rejimi nima?
Vites o'zgartirish dastagi haydovchining o'ng tomonida. Mashina ketma-ket olti pog'onali uzatmalar qutisiga ega, shuning uchun oddiy mexanik uzatmalar qutisida ko'rinadigan H shaklidagi o'rniga vites o'tkazgich to'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanadi. Vites qutisining ketma -ketligida, har bir vites almashinuvi uchun qo'lni yuqoriga suring. Ketma -ket siljish mos keladi