Transmissiyadagi bantlar nima qiladi?
Transmissiyadagi bantlar nima qiladi?

Video: Transmissiyadagi bantlar nima qiladi?

Video: Transmissiyadagi bantlar nima qiladi?
Video: Ilashish muftasi. Сцепление 2024, Noyabr
Anonim

Bo'shliqni yopish

Avtomatdagi ko'pgina jismoniy harakatlar kabi yuqish , band gidravlik bosim bilan qo'llaniladi. Klapanlar yuqish piston yoki servo ustidagi suyuqlik bosimi vaqtini boshqaring. Qachon band qo'llanganda, servo uchining bo'sh joyini itaradi band yopiq yoki deyarli shunday.

Xo'sh, avtomatik uzatishda bantlar qanday vazifani bajaradi?

Guruhlar ular aylanadigan debriyaj barabanlarini o'rab turgan va ishlatadigan, ishqalanish materiallari bilan qoplangan egiluvchan metall halqalardir. Bir uchi band ga biriktirilgan yuqish korpus, ikkinchisi esa servodagi gidravlik piston bilan bog'langan. Servoda uni o'chirish uchun buloq mavjud band Shlangi bosim chiqarilganda.

Ikkinchidan, uzatish diapazoni buzilganda nima bo'ladi? Transmissiya bantlari eskirishi mumkin va singan sabab bo'lishi mumkin yuqish siljish, shuningdek dvigatelning ishdan chiqishi va vitesning eskirganligi. Guruhlar bu viteslarni avtomat bilan bog'laydigan narsa yuqish birga. Ushbu muammoni bartaraf etish uchun siz nuqsonni o'zgartirishingiz yoki to'g'rilashingiz kerak band.

Shu tarzda, uzatish tarmoqlarini almashtirish qancha turadi?

O'rtacha narx Qayta qurish, ta'mirlash va boshqalar O'zgartirish : Ga binoan Yuqish Ta'mirlash Narxi O'quvchilarga ko'rsatma bering o'rtacha xarajat ning uzatishni almashtirish $1800 dan $3400 gacha. Ishlatilgan/qutqarish yuqish 800 dan 1500 dollargacha, qayta qurilgan yuqish $ 1100 dan $ 2800 gacha va qayta ishlab chiqarilgan $ 1300 dan $ 3400 gacha.

Sprag uzatishda nima qiladi?

A yugurish ko'p avtomat uzatmalarda ishlatishga imkon beradigan bir tomonlama mexanik debriyaj yuqish yuk ostida viteslarni silliq o'zgartirish.

Tavsiya: