Mundarija:
Video: Transmissiya teskari ketmasligiga nima sabab bo'lishi mumkin?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Past yuqish suyuqlik sabab bo'lishi mumkin vites bilan bog'liq har qanday muammolar, masalan, tishli siljish, siljish muammolari va haddan tashqari qizib ketgan viteslar. Shunday qilib, agar sizning mashinangiz teskari ketmaydi lekin yaxshi haydash, aks holda, suyuqlik darajasini tekshirishga arziydi, lekin sabab ehtimol boshqa narsadir.
Bu erda, uzatish orqaga qaytmasligiga nima sabab bo'ladi?
Salom, bu pastlik belgisi bo'lishi mumkin yuqish suyuqlik yoki noto'g'ri yuqish boshqaruv solenoidi. Ma'lumki, avtomatik uzatmalar vitesni almashtirish uchun bosimli gidravlik suyuqlikni ishlatadi. Bu nosoz bo'lganda yoki emas to'g'ri ishlashi, bu mumkin sabab kechikish ichida vites almashtirish yoki ichida ba'zi holatlar sabab mashinaga emas umuman siljish.
past transmissiya suyuqligi teskari yo'nalishga olib kelmaydimi? A yuqish bu qiladi kirmang teskari mumkin bo'lish sabab bo'ldi turli masalalar bo'yicha va ular bilan bog'liq bo'lishi mumkin suyuqlik siz boshdan kechirayotgan oqish. Shunga o'xshash alomatlar mumkin ham sodir bo'ladi yuqish yuguradi past yoqilgan suyuqlik , u foydalanadi suyuqlik viteslar o'rtasida ishlash va o'tish uchun bosim.
Bilasizmi, qaytarilmaydigan uzatishni qanday tuzatish mumkin?
Mening mashinam orqaga qaytmaydi
- Avtomobilingizning uzatishni tanlash tugmachasiga qarang.
- Transmissiya suyuqligi va filtrni almashtiring.
- Agar mashinangizda qo'lda uzatish tizimi bo'lsa, debriyajni bir necha marta pompalang.
- Dvigatel ostidagi qistirmalarni va bo'g'inni tekshiring.
- Dvigatel ostidagi qistirmalarni va bo'g'inni tekshiring.
Nega mening yuk mashinasi teskari ishlamayapti?
Transmissiya suyuqligining pastligini tekshiring. Ba'zida transmissiya suyuqligining past darajasi transmisyonning vitesga o'tishiga to'sqinlik qiladi. Agar siz hali ham oldinga uzatmalarga ega bo'lsangiz, lekin shunchaki teskari yo'q , bilan muammo bo'lishi mumkin teskari debriyaj yoki ehtimol valf tanasi bilan, transmissiya ichida joylashgan.
Tavsiya:
Ateşleme bobini yonishiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Ateşleme bobinleri, vosita ishlayotgan ekan, deyarli doimiy voltaja ega. Bobin simlarining doimiy aşınması, oxir-oqibat, ularning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan issiqlik zaiflashgan rulonlarga ta'sir qilishi mumkin, ularni yoqib yuborishi yoki eritib yuborishi va o'tishiga olib kelishi mumkin
Mashinaning buzilishiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Balki avariya tez -tez uchraydigan sabab bu batareyaning ishlamay qolishi yoki ishdan chiqishi, ayniqsa qishda. Batareyalar zaryadsizlanishining yana bir sababi yomon elektr aloqasi. Mashinangizning batareya terminallari MOT paytida tozalanadi va korroziyaga tekshiriladi, lekin u yil davomida to'planishi mumkin
Egzoz manifoldining yorilishiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Egzoz manifoldi haddan tashqari ta'sir qiladi - bu isitish va sovutish, bu doimiy kengayish va qisqarishni keltirib chiqaradi. Manifoldlar doimiy, haddan tashqari harorat o'zgarishidan kelib chiqadigan stress tufayli vaqt o'tishi bilan yorilishi mumkin
Eksantrik mili holati sensori ishlamay qolishiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Eksantrik mili ishlamay qolishining yana bir qancha sabablari bo'lishi mumkin. Sensor yoki simlarning mexanik shikastlanishi uning ikkilanishiga yoki butunlay ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Ichki qisqa tutashuvlar eksantrik mili sensori chiplarini yomonlashishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, u kodlovchi g'ildiragining sinishi tufayli muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin
Shinaning tekis joyiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Hozirgi vaqtda shinalardagi yassi dog'larning eng ko'p uchraydigan sababi - bu saqlash. Agar mashina o'sha joyda juda uzoq vaqt qolsa, kontakt yamog'i --- shinaning erga tegib turgan joyi --- qattiqlashishi mumkin. O'tirishda tekis dog'lar paydo bo'lishining oldini olish uchun og'irlikni taqsimlovchi va shinangiz shaklini ushlab turadigan g'ildirak beshigidan foydalaning