2025 Muallif: Taylor Roberts | roberts@answers-cars.com. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 16:43
Bump Steer : Rulda to'ntarmoq transport vositasi yo'l bo'ylab to'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanayotganda sodir bo'ladi, a zarba va endi bir chetga tortadi. Buning sababi shundaki, oldingi bog'lovchi tayoqlardan biri boshqasidan balandroq. Bu odatda sabab bo'ldi parallelogrammada eskirgan yoki bo'shashgan bo'sh yoki pitman qo'li tomonidan boshqarish tizimi.
Xuddi shunday savol tug'ilishi mumkin: bump steering nimadan kelib chiqadi?
Bump Steer bu sizning g'ildiraklaringiz boshqarmoq o'zlari kiritmasdan boshqarish g'ildirak. Kiruvchi boshqarish hisoblanadi zarbalar tufayli yuzaga kelgan yo'lda sizning to'xtatib qo'yishingizning noto'g'ri uzunligi yoki burchagi bilan o'zaro aloqa qilish va boshqarish aloqalar. Ko'pchilik avtomobilsozlar o'z avtomobillarini shunday ta'sir qiladi tepmoq minimaldir.
Ikkinchidan, bump steer qanday his qiladi? Og'ir bumpsteer mumkin bo'lish kabi his qildi siz sayohat qilasiz a to'g'ri chiziq va bitta g'ildirak uriladi a kichik zarba , va boshqarish g'ildirak irg'adi bu yo'nalishi. Kichik bumpsteer bo'lishga intiladi his qildi ko'pincha mashinani yuklaganingizda a burilish va yo'lning to'lqinsimonligi oldingi uchi atrofida aylanishga olib keladi.
Shuni ham bilish kerakki, dumba boshqarilishi normalmi?
Rulda to'ntarmoq old g'ildiraklarning to'xtatib turishi yoki tashqariga chiqishi normal to'liq balandlikda yurish balandligi zarba (to'xtatib turish tizimi yuqoriga siljiydi) to'liq cho'kish holatiga (to'xtatib turish tizimi pastga siljiydi). O'lchov odatda balandlikdan 3 "yuqoriga va 3" ga cheklangan.
Hizalama burilish boshqaruvchisini tuzatadimi?
Avtomobilni tushirish mumkin bu masalalarni bo'rttirib ko'rsatish, lekin a tepmoq to'plam bo'ladi noto'g'ri burchaklarni to'g'rilab, yana kamaytiring to'qnashuv . Shunchaki yangisini olish hizalama murojaat qilmasdan to'qnashuv optimal ishlashga ruxsat bermaydi. Bump Steer To'plamlar-bu tayoqning uchini siljitish uchun bir nechta bo'shliqlar.
Tavsiya:
Filippindagi tayfunning sababi nima?
Filippin okean iliq bo'lgan ekvator yaqinida joylashgan, bu tayfunlarning paydo bo'lishi uchun zarurdir. Yerning bu qismida shamol ham g'arbga esadi, shuning uchun Tinch okeani ustidan hosil bo'ladigan tayfunlar ko'pincha Filippinga o'tadi. Shunday qilib, Filippin har doim tayfunlar ta'sirida
Davlatlararo avtomagistral tizimining paydo bo'lishining bir sababi nima edi?
Prezident Eyzenxauer davlatlararo tizimni yaratdi. Prezident Eyzenxauer Davlatlararo tizimni qo'llab -quvvatladi, chunki agar u AQShga atom bombasi hujum qilsa, shaharlarni evakuatsiya qilishni xohlagan. Mudofaa davlatlararo tizimning asosiy sababi edi
Velosiped ishga tushmasligining sababi nima?
Yana bir yoqilg'i muammosi shundaki, velosipedingiz suv bosgani uchun ishga tushmasligi mumkin. Dvigatelni suv bosmasligi uchun siz shamlarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Ularni olib tashlaganingizdan so'ng, chovgumni o'chiring va ortiqcha gaz ketguncha dvigatelni ag'daring yoki agar vaqtingiz bo'lsa, velosipedni bug'langunga qadar o'tirishiga ruxsat bering
Havo tanklarini to'kish kerakligining sababi nima?
Namlik va yog'ning ortiqcha to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun havo tanklarini muntazam ravishda to'kib tashlash kerak. Havo bosimi o'lchagichlari avtomobilning ikkilamchi (asosiy va ikkinchi darajali) havo tanklaridagi havo bosimini ko'rsatadi. Xavfsizlik klapanlari havo tormoz tizimining ortiqcha bosimini oldini oladi
Eng ko'p halokatli avtohalokatlarning sababi nima?
Garchi chalg'itish va beparvolik o'limning asosiy sabablari bo'lsa -da, ichkilikbozlik va avtomobil haydash, giyohvand moddalarni iste'mol qilish va jinoiy xatti -harakatlar avtohalokatlarga olib keladigan boshqa omillardir. Mast haydovchilar odatda ikkita chiziqdan chiqib ketishadi va to'qnashuvlarga sabab bo'lib, boshqalarga ham, o'zlariga ham shikast etkazadilar