2025 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 16:43
To'rt - zarbali dvigatellar ancha yuqori hosil berishi mumkin siqilish ; bizning mavzu bo'yicha o'qishlarimizni tekshiring dvigatel , 2006 yil Suzuki DF115. Agar sizning siqilish o'qishlar past yoki ba'zi silindrlar past lekin boshqalar yuqori, bir necha salohiyati bor sabablar . Eng ko'p uchraydigan muammo - bu piston halqasining yivlarini uglerod bilan to'sib qo'yishdir.
Bu erda dvigatelda siqilishning etishmasligiga nima sabab bo'ladi?
Siqilishning etishmasligi : Agar havo va yoqilg'i zaryadini to'g'ri siqish mumkin bo'lmasa, yonish jarayoni kerakli darajada ishlamaydi. Siqilishning etishmasligi Bu sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin: qabul qilish yoki chiqarish klapanlari to'g'ri yopilmagan, bu esa yana oqish paytida oqish imkonini beradi siqilish . Tsilindrda teshik bor.
Yana bilingki, dvigatel klapanining shikastlanishiga nima sabab bo'ladi? Nopok yog ' valfni keltirib chiqaradi kiyish, tushirish dvigatel siqilish. Buzuq vana buloqlar yoki boshqa qismlar klapanlarga sabab bo'ladi ochiq yopishib, ularga bo'ysundirish zarar pistonlardan. Vaqtni noto'g'ri belgilash yoki singan vaqt kamarining mavzulari klapanlar piston bilan aloqa qilish, egilish va sinish.
Shuningdek biling, past siqilish belgilari qanday?
Kambag'allikning ba'zi ko'rsatkichlari siqilish yoqilg'i ifloslanishiga o'xshaydi. past masalan, kuch va yoqilg'i iqtisodiyotining yomonligi. Dvigatelingiz odatdagidan qo'polroq ishlayotganini, haddan tashqari zarba yoki chiqindi gazingizdan oq tutun chiqayotganini ham sezishingiz mumkin.
Yomon shamlar past siqilishga olib kelishi mumkinmi?
Sabablari eskirgan, ifloslangan yoki shikastlangan shamlar , yomon vilka simlar yoki hatto yorilgan distribyutor qopqog'i. Distribyutor ichidagi zaif lasan yoki ortiqcha rotorli gaz bitta silindrga emas, balki barcha tsilindrlarga ta'sir qiladi. Yo'qotish siqilish silindr havo/yoqilg'i aralashmasining ko'p qismini undan oldin yo'qotishini bildiradi mumkin yonmoq.
Tavsiya:
Dizel dvigatelda havo bloklanishiga nima sabab bo'ladi?
Havo qulflari yonilg'i etkazib berish liniyasiga havo oqishi yoki tankdan kirishi natijasida yuzaga keladi. Dvigatelni ishga tushirish dvigateli yordamida bir muddat ag'darish yoki yonilg'i tizimidan qon ketish orqali havo qulflari yo'q qilinadi. Zamonaviy dizel quyish tizimlarida o'z-o'zidan qon ketadigan elektr nasoslar mavjud, ular havo blokirovkasi muammosini bartaraf etadi
Dvigatelda loy paydo bo'lishiga nima sabab bo'ladi?
Sabablari. Loy odatda noto'g'ri ishlab chiqilgan yoki nuqsonli krank karterining ventilyatsiya tizimi, dvigatelning past harorati, yog'da suv yoki krank mili tufayli hosil bo'lgan kavitatsiyadan kelib chiqadi va foydalanish paytida to'planishi mumkin
Ikki zarbali dvigatelning tutun chiqishiga nima sabab bo'ladi?
Bunday dvigatellar odatda ko'k/kulrang tutun chiqaradi. Ammo, agar bu haddan tashqari ko'p bo'lsa, sizda yonayotgan yog 'muammosi, yuqorida aytib o'tilganidek, yoqilg'ining boyligi, shamning ishdan chiqishi yoki elektr valfining noto'g'ri ishlashi bor. 2 yoki 4 zarbda yog'ning yonishiga olib keladigan qo'shimcha muammolar quyidagilardan iborat: klapan qistirmalarining oqishi
Sovutish suvining past bo'lishiga nima sabab bo'ladi?
Boshning oqishi yoki puflab qo'yilishi, uning mo'ljallanmagan joyiga suv oqishiga olib keladi. Bu sovutish suvi rezervuari, shlanglar yoki radiator ostidan hech qanday oqishsiz sovutish suyuqligi darajasining pasayishiga olib keladi. Bosh qistirgichining noto'g'ri ekanligini tekshirish uchun yog 'o'lchagichni torting
2 zarbali moy va 4 zarbali moy o'rtasidagi farq nima?
4 tsiklli va 2 tsikli moy o'rtasidagi farq. Foydalanuvchiga keladigan bo'lsak, farq shundaki, siz 2 davrli asbobingiz gaziga to'g'ridan-to'g'ri moy qo'shasiz, shu bilan birga 4-davrali dvigatelli alohida portga moy quyasiz. Yoqilg'i bilan yonib ketganligi sababli, 2 davrli yog 'engilroq va yaxshi yonish uchun qo'shimchalarni o'z ichiga oladi