Mundarija:
Video: Men bilamanki, to'pning bo'g'imlari yomon
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Odatda, oldingi to'pning bo'g'imlari ishdan chiqa boshlaganda, transport vositasida haydovchiga muammo yuz bergani haqida ogohlantiruvchi bir nechta alomatlar paydo bo'ladi
- Old suspenziyadan chiqadigan shovqinlar.
- Avtomobilning old qismidan haddan tashqari tebranish.
- Old g'ildiraklardagi notekis eskirish.
- Rulda chapga yoki o'ngga aylanib.
Shunga ko'ra, yomon to'pli bo'g'in bilan haydash xavfli emasmi?
Bu sodir bo'lishi mumkin bo'lgan eng yomoni, qachon haydash ustida yomon to'p bo'g'imi , buzilishdir. The to'p qo'shma ikkiga bo'linishi mumkin: to'p rozetkadan ajratish va novda sinishi. Buzilish shaklidan qat'i nazar, yakuniy natija halokatli bo'ladi. Qachon to'p qo'shma butunlay buziladi, g'ildirak har qanday yo'nalishda erkin harakatlanadi.
Bundan tashqari, koptokni tuzatish qancha turadi? To'p qo'shma almashtirish narx Bugungi kunda yo'lda juda ko'p turli xil transport vositalari bor xarajatlar 200 dollardan [bir kishi uchun] 1 000 dollardan [to'rttasi uchun] atigi 1000 dollargacha bo'lishi mumkin, shu jumladan tekislash. Ba'zi mashinalarda faqat ikkita pastroq bor to'p bo'g'inlari ba'zilarida esa to'rtta, ham yuqori, ham pastki.
Bu erda, koptokli bo'g'in qancha davom etadi?
Umuman olganda, siz o'zingiznikiga ega bo'lishingizni kutishingiz kerak to'p bo'g'inlari 70 000 dan 150 000 milgacha haydash masofasi almashtirildi. Ortiqcha o'yin qo'shma qo'shimcha aşınmaya olib kelishi mumkin va agar a to'p qo'shma ishlamay qolsa, avtomobilingizning osma qismi qulab tushishi va siz avtomobil boshqaruvini yo'qotishingiz mumkin.
Eskirgan to'p bo'g'imida qancha vaqt haydash mumkin?
qisqa javob - bu qanday qilib bog'liq yomon ular bor. pastki to'p qo'shma odatda ustki qismdan ko'ra ko'proq eskiradi. Men aytamanki, agar ikkalasida ham ozgina tebranish bo'lsa qo'shma , sen … kerak muammo yo'q haydash 500 mil. ular qachon chayqalay boshlang ular haqiqatan ham yomon.
Tavsiya:
Men mashinamni yomon xarita sensori bilan boshqara olamanmi?
Agar siz juda ko'p taqillatishni eshitmasangiz, uzoq muddatli zarar etkaza olmaysiz (bu dizel yoki marmar qutisi kabi eshitiladi). Agar u o'z kuchi bilan harakat qila oladigan bo'lsa, uni engil haydab, to'g'ri chiziqda qoling. To'xtab qolishini kuting va o'lishni boshlaganda unga gaz kelebeği berishga ishonch hosil qiling
Yomon batareya va yomon alternator o'rtasidagi farq nima?
Yomon alternator va yomon batareya ta'siri Alternatorning vazifasi avtomobilni ishga tushirgandan so'ng siz haydab ketayotganingizda batareyani qayta zaryadlashdir. Yomon alternator batareyani to'g'ri zaryad qilmaydi. Bundan tashqari, agar batareyaning o'zi yomon bo'lsa, alternator ish holatida zaryad qila olmaydi
Nega mening to'p bo'g'imlari yomonlashmoqda?
Chiqindi va suv rozetkaga kirishi mumkin bo'lsa, moylash materialining sifati pasayganligi sababli sharli bo'g'inlar tezroq eskiradi. To'p bo'g'imlarining ishdan chiqishi halokatli bo'lishi mumkin. Agar eskirish etarlicha yomonlashsa, tirgak korpusdan ajralib chiqishi mumkin. Bu sizning avtomobilingiz boshqaruvini darhol yo'qotishiga olib kelishi mumkin
Yomon gaz kelebeği tanasi yomon gaz yurishiga olib kelishi mumkinmi?
Yugurish va tezlikni tushirish Kirlangan yoki shikastlangan gaz kelebeği korpusi avtomobilning umumiy ish faoliyatini pasaytiradi. Agar siz mashinangiz tezligini tezlashtirmayotganini yoki yonilg'i sarfini pasayishini sezsangiz, bu, ehtimol, gaz kelebeği korpusining noto'g'ri ishlashidan kelib chiqadi
Yomon katalitik konverter yomon hidni keltirib chiqarishi mumkinmi?
Avtomobilingizda chirigan tuxum bo'lmasa, bu hid yonayotgan oltingugurt hididir, bu sizning dvigatelingizdagi katalitik konvertor muammosi yoki emissiyani boshqarish tizimidagi shikastlanishning aniq belgisidir. Boshqa tomondan, bug'li va xushbo'y hid sovutish suvi tizimida oqish bilan bog'liq