Mundarija:
Video: Mototsiklning yurishiga nima majbur qiladi?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Mototsikl dvigatellar avtomobil dvigatellari bilan bir xil ishlaydi. Ular pistonlar, silindr bloklari va boshdan iborat bo'lib, ularda valf poezdi mavjud. Pistonlar uchqun yoqib yuborilgan yoqilg'i-havo aralashmasining portlashlari natijasida silindr blokida yuqoriga va pastga siljiydi.
Bundan tashqari, mototsiklni nima boy qiladi?
Avtomobil harakatlanayotganda boy , yoqilg'i-havo nisbati o'chirilgan, chunki karbüratör juda ko'p benzin etkazib beradi. A tipik belgilari boy aralashmasi: Yoqilg'i iqtisodiyoti yomon. Mashina ishlamayotganda kuchli benzin hidi.
Kimdir so'rashi mumkin: mototsikl qanday ishlaydi? A mototsikl ichki yonuv dvigatellari bilan ishlaydi. A mototsikl Dvigatel piston, silindrli blok va boshdan iborat. Keyin vana poyezdi bor. Pistonli dvigatel ishlaydi portlash yordamida havo va yonilg'i aralashmasi siqiladi, keyin yonadi va pistonni pastga siljitadi (siqish paytida piston yuqoriga ko'tariladi).
Shunga ko'ra, velosipedingiz yupqa yoki boy yugurayotganini qayerdan bilasiz?
Qanchalik oriq normal ishlash templaridan yuqori bo'lsa, vilkalar yonib ketgandek ko'rinadi. Yuqori uchida qaysi yo'ldan borishni aniqlash uchun men yuqori vitesga o'tiraman, uni mahkamlayman va qachon u yotishni boshlaydi, chokni ozgina tortib oling va qarang agar u tiklanadi. Agar unday, sen oriq va agar yomonlashadi, ular sizsiz boy.
Mototsikl dvigatellarining har xil turlari qanday?
Mototsikl dvigatellarining turlari
- bitta, bitta silindrli dvigatellarda silindr vertikal, moyil yoki gorizontal bo'ladi;
- tsilindrlari yonma-yon joylashtirilgan parallel, ikkita tsilindrli dvigatel;
- inline-uch, uch silindrli dvigatellar, odatda ko'ndalang o'rnatilgan;
- inline-to'rt, to'rt silindrli dvigatellar, odatda ko'ndalang o'rnatilgan;
Tavsiya:
Mototsiklda yomon gaz yurishiga nima sabab bo'ladi?
Mototsiklning yomon gaz yurishiga olib kelishi mumkin bo'lgan ko'plab sabablar bor, lekin eng keng tarqalgan va aniq sabablar uning ko'p ishlayotgani, gaz sizib chiqishi, tormozlarning juda qattiqligi, doimiy yuqori tezlikda harakatlanishi va asosan shahar yo'llarida mototsikl haydash bo'lishi mumkin. avtomobil yo'llari yoki magistral yo'llar
Mototsiklning orqa tomonida oldingi shinadan foydalana olasizmi?
Old mototsikl shinalari old tomondan maxsus mo'ljallangan. Shinalar biron sababga ko'ra yo'naltirilgan, shuning uchun old g'ildirakni orqada ishlatish va adelaminatsiya muammosiga duch kelmaslik uchun uni orqaga burish kerak
Mototsiklning qanday afzalliklari bor?
Mototsikl haydashning 6 ta hayratlanarli afzalliklari Sog'lomroq, kuchli tizzalar va sonlar. Yaxshilangan yadro kuchi. Insulinga sezuvchanlikning oshishi. Kaloriya yonishining oshishi. Bo'yinning mustahkamligi yaxshilandi. Yaxshi ruhiy dunyoqarash
Mototsiklning burilish signallari qanday rangda bo'lishi kerak?
Barcha mototsikllarda quyidagi jihozlar bo'lishi kerak: signal berish uchun qo'ng'iroq, shox yoki boshqa qurilma; kamida 1 qizil reflektor orqa tomonga, 1 qizil yoki amber to'xtash chiroqqa o'rnatilgan, va mototsikl ishlaganda, kamida 200 fut masofada ko'rinadigan, oq yoki sariq rangdagi 1 yoritilgan chiroqni ko'rsatishi kerak
Mototsiklning teskari ta'siriga nima sabab bo'ladi?
Agar mototsiklingiz dvigatelida chiqindilar oqishi yoki bir lahzada yugurish yoki yugurish kabi emissiya tizimi ishlamay qolsa, teskari teskari ta'sir paydo bo'lishi mumkin. Dvigatel boy ishlayotganda, yoqilg'i havodan ko'ra ko'proq bo'ladi. Dvigatel oz ishlayotganda, yoqilg'idan ko'ra havo ko'proq bo'ladi