Video: Nega tormozlash paytida mashinamning burni sho'ng'iydi?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Qachon avtomobil hisoblanadi tormozlash , the ning oldinga siljishi mashina tomonidan katta miqdorda so'riladi avtomobil struts va zarbalar. Agar the struts yoki zarbalar muvaffaqiyatsiz yoki etarli emas the og'irligi avtomobil , avtomobil may burun sho'ng'idi esa tormozlash , ko'payishiga olib keldi tormozlash vaqt va boshqaruv qobiliyatining yo'qolishi.
Shunga o'xshab, odamlar so'rashadi: nega mashina tezlashganda burni yuqoriga ko'tariladi va tormozlanganda pastga tushadi?
Ya'ni, oldinga siljishga sabab bo'lishidan tashqari tezlashuv , bu moment - kuchning aylanma ta'siri - sabab bo'ladi mashina soat miliga teskari aylantirish uchun. Soat miliga teskari aylanish degani burun ko'tariladi. Qachon a mashina tezlashadi orqaga -- kabi tormozlash -- magistral g'ildiraklarga orqaga qarab kuch ta'sir qiladi.
Bundan tashqari, oldingi to'xtatib turishning qaysi xususiyati qattiq tormozlash paytida avtomobilning burni tushmasligini oldini olishga yordam beradi? Amortizator harakati yordam beradi shinalar va yo'l o'rtasida to'g'ri aloqani saqlash; burilish paytida tananing siljishini kamaytiradi va cho'milish ning foydalanuvchi interfeysi qachon tormozlash . Bir oxiri amortizatorning ulangan to'xtatib turish va boshqasi oxiri ramka yoki korpusga biriktirilgan.
Bundan tashqari, bilish kerak, tormoz sho'ng'i nima?
Sho'ng'in tormozlari yoki sho'ng'in qanotlari samolyotda bo'lganda sekinlashtirish uchun joylashtirilgan sho'ng'in . Ular ko'pincha havo oqimiga qarshi tushirilgan metall qopqoqdan iborat bo'lib, shuning uchun tortishish va pasayish hosil qiladi sho'ng'in tezlik.
Nima uchun bitta asosiy rotorli oddiy kichik vertolyot?
Aylanish tezligi oshadi. Nima uchun bitta asosiy rotorli oddiy kichik vertolyot bir soniya bor kichik rotor dumida? The vertolyot va asosiy rotor bo'ladi qarama-qarshi yo'nalishlarda aylantiring. The kichikroq rotor aylanish harakatini bartaraf etish uchun moment beradi vertolyot bo'lardi aks holda bor.
Tavsiya:
Nega mashinamning old qismi g'ichirlayapti?
Qichqiriq ovozi biriktiruvchi to'p yoki rezina vintning eskirganligidan kelib chiqishi mumkin. Bilyali bo'g'inlar - bu yog' bilan yog'langan chashka ichiga metall to'p tiqilib qolgan ulanishlar. Ko'p sharli bo'g'inlar tashqi tomondan yog'lanmaydi. Agar yog 'eskirgan bo'lsa yoki oqib chiqsa, bo'g'inlar shitirlashni boshlashi mumkin
Nega mening mashinamning disk tormozlari jiringlaydi?
Disk tormozlari kechasi mashina o'tirgandan keyin chiyillaydi. Ko'p tormozlar bir kechada o'tirgandan keyin chiyillaydi. Bu odatda rotor yuzasida to'plangan yomg'ir, shudring yoki kondensat namligidan kelib chiqadi. Rotorlar ustidagi zang, shuningdek, rotorlarda yostiqchali taassurotlarni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa o'z navbatida shovqin yoki tormoz pulsatsiyasini keltirib chiqaradi
Nega mening mashinamning faralari o'chadi?
Far lampochkasi yog'larning yonishida davom etadi Lampochkalarning tez yonishiga olib kelishi mumkin. Barcha fara lampalarini jarrohlik qo'lqoplari bilan ishlating va noto'g'ri ishlangan bo'lishi mumkin bo'lgan mavjud lampalarni almashtiring. Muammo o'rnatish jarayonida bo'lishi mumkin. Lampochka rozetkalarida korroziya belgilarini tekshiring
Kalitni burganimda nega mashinamning kuchi yo'q?
Agar siz kontaktni kalitini "Ishga tushirish" holatiga o'tkazganingizda hech narsa sodir bo'lmasa, demak, starter dvigatelni ag'darmaydi. Ko'pincha bu batareyaning zaryadsizlanishi tufayli sodir bo'lishi mumkin; Bu erda batareyani qanday tekshirish mumkin. Starter solenoidining boshqaruv simi yomon aloqaga ega bo'lishi mumkin
Nega mashinamning orqa uchi tebranadi?
Eskirgan zarbalar va buloqlar Eskirgan zarbalar avtomobilning haddan tashqari chayqalishi va orqa tomondan bo'shashish hissi paydo bo'lishining muhim sabablaridan biridir. Agar zarbalar eskirgan bo'lsa, natijada tananing haddan tashqari siljishi va burchaklar atrofida nazoratning yo'qligi bo'ladi