Mundarija:
Video: Ateşleme modulining buzilishiga nima sabab bo'ladi?
2024 Muallif: Taylor Roberts | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:33
Bunga birinchi raqamli sabab ateşleme modullari yomonlik issiqlik tufayli. Ko'p takrorlanadigan mashinalarda muammo bu bilan ular mashinada original distribyutorga ega. Distribyutor keksayib, eskirgani sayin, milning tiqilib qolishi yomonlashadi va boshlanadi sabab haddan tashqari issiqlik.
Shunga mos ravishda, kontaktni boshqarish modulining ishdan chiqishiga nima sabab bo'ladi?
The sabab ning ateşleme nazorat modulining ishlamay qolishi ko'pincha yosh va issiqlik birikmasidan zarar bilan bog'liq. Ushbu muammoning tuzatilishi uning o'rnini bosadi muvaffaqiyatsiz komponent.
Keyinchalik savol tug'iladi: ateşleme moduli nima qiladi? The ateşleme moduli sizning mashinangizdan bo'ladi butun qalbingiz olov tizimi. Uning ikkita asosiy vazifasi yonish uchun havo/yonilg'i aralashmasini yoqish uchun etarlicha kuchli uchqun yaratish va uchqunlarni ochish va yopish orqali shamlarning vaqtini nazorat qilishdir. olov g'altakning tuproqli zanjiri.
Buni hisobga olgan holda, yomon ateşleme modulining alomatlari qanday?
Birinchilardan biri alomatlar bilan bog'liq muammo ateşleme moduli dvigatelning ishlashi bilan bog'liq muammolar. Agar ateşleme moduli ishlamay qolganda yoki muammolarga duch kelganda, bu avtomobilning noto'g'ri ishlashiga, ikkilanishga, quvvatning yo'qolishiga va hatto yonilg'i tejashning pasayishiga olib kelishi mumkin.
Chevy ateşleme boshqaruv modulini qanday sinab ko'rasiz?
Agar sizning GM avtomobilingiz sekin yoki qattiq boshlangan bo'lsa, kontaktni boshqarish moduli elektr sinov nuri bilan sinovdan o'tkazilishi kerak
- GM avtomobilining kapotini oching. Ateşleme modulini toping.
- Ijobiy sinov chirog'ini ateşleme modulining signal simiga ulang.
- Bir necha bor sherigidan dvigatelni aylantirishini so'rang.
Tavsiya:
Barcha 4 tormozning tortilishiga nima sabab bo'ladi?
Xuddi tormozning tortilishiga sabab bo'ladigan asosiy tsilindrning bo'shatilmagani kabi, bo'shatilmagan kaliper ham xuddi shu narsani qilishi mumkin. Agar kaliper rotor bilan to'g'ri moslashtirilmagan bo'lsa, tortish paydo bo'lishi mumkin. Bunga odatda egilgan kaliper o'rnatish moslamasi yoki qattiq burilgan rotor va prokladkalar sabab bo'ladi
Orqa disk tormozlarining qulflanishiga nima sabab bo'ladi?
Odatda, tormozlar bitta g'ildirakda qulflanganda, uning sababi qulflangan kaliper pistoni, qistirgichning tiqilib qolishi yoki tiqilib qolgan egiluvchan shlangning kaliperga o'tishi. Agar tormozingiz qulflangan bo'lsa, u haydashdan keyin juda issiq bo'ladi. Ta'sir qilingan butun hudud juda issiq bo'ladi
Ateşleme bobini yonishiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Ateşleme bobinleri, vosita ishlayotgan ekan, deyarli doimiy voltaja ega. Bobin simlarining doimiy aşınması, oxir-oqibat, ularning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan issiqlik zaiflashgan rulonlarga ta'sir qilishi mumkin, ularni yoqib yuborishi yoki eritib yuborishi va o'tishiga olib kelishi mumkin
Mashinaning buzilishiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Balki avariya tez -tez uchraydigan sabab bu batareyaning ishlamay qolishi yoki ishdan chiqishi, ayniqsa qishda. Batareyalar zaryadsizlanishining yana bir sababi yomon elektr aloqasi. Mashinangizning batareya terminallari MOT paytida tozalanadi va korroziyaga tekshiriladi, lekin u yil davomida to'planishi mumkin
Shaffof qoplamaning buzilishiga nima sabab bo'ladi?
Avtomobil bo'yog'i odatda asosiy qoplamadan boshlanadi, so'ngra shaffof. Agar ikkala qatlam bir-biriga mos kelmasa, vaqt o'tishi bilan shaffof qoplama buzilishi mumkin. Biz buni 90-yillarning boshidan o'rtalariga qadar ishlab chiqarilgan ko'plab avtomobillarda ko'ramiz. Shu bilan birga, delaminatsiyaga elementlarning ta'sirlanishi yoki sirtdagi aşınmalar sabab bo'lishi mumkin